zamrije tema, ja sam to zavrsio na sledeci nacin a moze nekome i valjati , podjete u auto radnju i trazite relej 30a 4pina , i na njemu imate neke slicice i brojeve koji su sledeci 30,85,86,87
e sa akumulatora plus ide zica pa osigurac pa u relej broj 30,
u relej broj 86 bilo koji vod sa motora koji dobije plus kadse upali kljuc, najbezbolnije je prekinut i nadogradit se sa zice od pozicije
relej 85 broj na uzemljenje tj dje bilo da se vuce minus na ogoljeni dio sasije ili nesto sl
i relej 87 ka potrosacima
ako vas briga za relej onda moze i bez zastite istog osigura izmedju releja i potrosaca to je individualno
a velicina amperaze i opterecenja se lako mjeri po formuli
snaga potrosaca u w pa ih saberete i podijelite sa 12v i dobijete amperazu releja koji vam pasa i koji osigurac da turite na njega da ne zvekne svako malo
ovo je neko iskustvo i info od olivera i jovana i stalnog maltretiranja njih dvojice mjesecima da me nauce ;p
nadam se da nesto nisam fulao
Napajanje navigacije, grijača ručica i usbe punjac kao nova
- sparco
- Test vozač kaskader

- Posts: 1861
- Joined: 02 Feb 2009 14:54
- Vozim: dpv ;)
- Location: Podgorica ,MNE
Re: Napajanje navigacije, grijača ručica i usbe punjac kao
risk,is what makes life worth living.