Za koje pare se moze kupiti 990?

Ili F800GSa?

Zavisi od slucaja do slucaja ali za 990 racunaj, bar sto se tice Cg od 7.000€ pa na vise, a mislim da je slicna situacija i sa polovnim F800Gs-om.

A sto je sa 950?sto njega niko ne pominje?

Koliko vidim on je karburator,znaci nema brzu spojku sa pumpe goriva sto je po meni +

Ja bih prodao moj 990 kad bi neko naisao sa pristojnom cifrom i bez drva, djubra, sijena i slicno...jeza me od toga hvata

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

VeDzA wrote:A sto je sa 950?sto njega niko ne pominje?

Koliko vidim on je karburator,znaci nema brzu spojku sa pumpe goriva sto je po meni +

950 je tek rijetka zvjerka a jako pozeljna. Ja licno ne odvajam od 990.

VeDzA wrote:A sto je sa 950?sto njega niko ne pominje?

Koliko vidim on je karburator,znaci nema brzu spojku sa pumpe goriva sto je po meni +

kod nas ga nema naravno. a i ja ne odvajam. ima predosti dosta, ali i nedostataka. glavni koji mu spočitavaju je argesivnost. kažu da je preagresiva. i da ima veće vibracije. nisam proba

ja ipak mislim NOVO JE NOVO

NikGold wrote:ja ipak mislim NOVO JE NOVO

ja vidim da si ti promašio temu! prebači neđe ovaj post!

Evo vam primjer u Engleskoj dje je GSXR 2007 god. GBP 4.699,- sto je u EUR 5.500,-
Honda CBR 2005 god. za GBP 4.000,- ili EUR 4.670,-

Znaci da i tamo polovni motore drze cijenu u zavisnosti od stanja!

http://www.motorcyclenews.com/promos/20 ... -gsx-r750/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motorcyclenews.com/promos/20 ... fireblade/" onclick="window.open(this.href);return false;

ishaaa a dje englesku, njima je volan na desnu stranu