A sto ne bi dali zahtjev za ukidanje i poreza na luksuz i za smanjenje registracije istovremeno, pa sta upali?

Nema pa sta upali, nego cemo podnijet zahtjev i za jedno i za drugo. Polisa je preskupa i tu najvise treba pritiskat za smanjenje. Uglavnom, kad sjednemo i kad razmotrimo sve opcije, dogovoricemo pravce djelovanja

I ja mislim da obavezno treba dobro argumentovati i istovremeno sa periodičnom registracijom zahtijevati i ukidanje tog nesrećnog poreza na luksuz, jer iako ima nas dosta koji vozimo 12 mjeseci, ostaje činjenica da je zbog tog poreza registracija i dalje nesrazmjerno skupa u odnosu na druga vozila. Vrijeme je da i naša država prepozna motocikle kao poželjno stedstvo prevoza sa stanovišta ekonomičnosti, ekologije, gužvi, parkinga..., a ne da upotrebu istih obeshrabruje visokim i besmislenim porezima.

ramaro wrote:I ja mislim da obavezno treba dobro argumentovati i istovremeno sa periodičnom registracijom zahtijevati i ukidanje tog nesrećnog poreza na luksuz, jer iako ima nas dosta koji vozimo 12 mjeseci, ostaje činjenica da je zbog tog poreza registracija i dalje nesrazmjerno skupa u odnosu na druga vozila. Vrijeme je da i naša država prepozna motocikle kao poželjno stedstvo prevoza sa stanovišta ekonomičnosti, ekologije, gužvi, parkinga..., a ne da upotrebu istih obeshrabruje visokim i besmislenim porezima.

ja znam bar 6 ljudi koji voze motore a ujedno su i pravnici, vjerujem i da ih vi znate i mislim da bi njihova pomoc bila bas znacajna sem ako i VI kao i vecina CG niste experti za sve

Meni je ova periodicna registracija dobra za prodavce i mozda za jos nekog. Ljudi na primojru mogu vozit skoro 12 mjeseci, u pg mozda mjesec dva manje.. Po meni, ovo je vise za kontinentalne drzave, tako da bih radje isao na ukidanje poreza na luksuz ili makar na smanjenje istog.
Falavi.

Mi u Klubu Imamo 4 pravnika , imamo i bivseg ministra koji je bajker. Prvo pisani dopis min Financija , ako ne upali peticija za promjenu zakona sa 3-5 iljada potpisa ...

Ako mozemo da biramo, onda i jedno i drugo

Salim se, porez je veci problem, mislim da je to i najveca stavka u registraciji, ostalo je osiguranje, registracija i ostale nadoknade.
Treba vidjeti sta tacno da trazimo, jer ako spuste jednu stavku koja je 10% od registracije onda nista nijesmo uradili...

DrMracni wrote:Ako mozemo da biramo, onda i jedno i drugo

Salim se, porez je veci problem, mislim da je to i najveca stavka u registraciji, ostalo je osiguranje, registracija i ostale nadoknade.
Treba vidjeti sta tacno da trazimo, jer ako spuste jednu stavku koja je 10% od registracije onda nista nijesmo uradili...

Pitanje registracije na period i poreza su pod različitim ministarstvima. I nije pitanje prioriteta, jer ih svi znamo, već ponude koju imamo pred sobom. Ta ponuda je od MUP-a, a ne od ministarstva finansija. Kako je situacija takva ne bi bilo mudro da joj okrenemo leđa jer nam logika kaže - prvo porezi pa onda partalna registracija-. U CG stvari idu često kontra logike i po principu "aj da ti to završim iako te to sleduje po prirodi stvari".

Što se tiče pravnika, naravno da bi trebalo ali to tek ako iskaže se potreba (od nas i/ili njih) za učešćem predstavnika motociklista u radnoj grupi za izradu zakona. Do tada da ovo pošaljemo.

sto se tice poreza,misljenja sam da bi dobro bilo izdejstvovat resenje kakvo je bilo u zakonu iz 2004-te

http://www.sluzbenilist.me/SluzbeniList ... .aspx?tag=" onclick="window.open(this.href);return false;{F10F8BE9-87D4-4F1D-BFEC-185C917EFDCE}

sto bi znacilo npr.,za pegaza od 650 ccm i 2003 godiste,umjesto sadasnjih 75 e,platio bi 30e..
jer tesko da ce ukinuti poreze...

a mislim da je osiguranje mnogo veci problem