Page 1 of 1
Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 09:58
by aerox92
da li se motor od 50kubika mora wozit na tehnicki..i na waljke ??
Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 10:20
by bu2rider
ja mislim da ne
Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 10:58
by Hogar
To za valjke ne znam, ali su moj od 500ccm samo fotografisali i nista vise.
Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 16:39
by Bosko
Hogar wrote:To za valjke ne znam, ali su moj od 500ccm samo fotografisali i nista vise.
Ja sam sa mojim morao i da poziram

Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 18:28
by Hogar
Bosko wrote:Hogar wrote:To za valjke ne znam, ali su moj od 500ccm samo fotografisali i nista vise.
Ja sam sa mojim morao i da poziram

I ja. Samo su me zbog toga i dovukli preko pola grada na tehnicki, da fotkaju mene na motoru. Takvih sam im fotki mogao i sam dati

Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 20:08
by Galiot
Prije su se motocikli do 50ccm mogli trajno registrovati,tako da se jednom vozio na tehnički i to je to.
Međutim,sa uvođenjem novih reg.tablica mislim da su isključili tu mogućnost što znači da svake godine se mora voditi na tehnički i produžavati rega za skuter. Samo fotkanje je do sad bilo u pitanju,kako za skutere tako i za kapacitetnije motocikle. Ja samo zato nisam regao motor jer mi nije odijelo još došlo za hemijskog a bi da tu fino ispadnem

Re: Tehnicki
Posted: 24 Apr 2010 20:37
by wulfy
Novi zakon ne postoji (nije nikakav zakon usvojen od marta 2005 godine) a u zakonu je jasno precizirano da se trajno registruju vozila koja imaju najvece radnu zapreminu do 50 ccm i koja ne mogu da razviju brzinu vecu od 50 km/h. Za sve vrjednosti preko navedenih traži se produžavanje registracije. Takođe, po novom i vozila koja pripadaju rečenej kategoriji moraju biti osigurana. Šta to znači?
Registracija je trajna, ali se mora svake godine uplaćivati obavezno osiguranje. Ponovna registracija slijedi samo kada se promjeni mjesto boravka ili kada skuter promjeni vlasnika. Tu je zakon jasan.
No, problem postoji. Naime, od kada su uvedene nove tablice (koje se mogu mjenjati dizajnom jer to i zakon dozvoljava) uvedene su i nove saobraćajne dozvole. Tada je došla neka uredba (koja nikako ne može biti jaca od zakona) da se proveravaju svi skuteri jesu li redovno registrovani. Ako je skuter registrovan jedanput (bilo ove ili prije deset godina (ona velika tablica) on je LEGALAN, ali se mora imati POLISA. Ja sam do skoro tako vozio jedan skuter i htjeli su da me iskljuce jer nije registrovan medjutim nisu imali osnova jer imam polisu. Pozivanje na uredbu (koju mi na kraju nisu ni htjeli dati na uvid) je prazna prica i ne moze biti jaca od zakona. U nekim slucajevima zakon je dozvolio da se pojedine oblasti urede uredbama ali za trajnu registraciju prilicno je jasan.
Sa vazecom polisom i registracijom na svoje ime mozes da vozis.