Hero Hastur 620

[wulfy]

Jeste li čuli za indijsku marku Hero? Nekada se zvala Hero Honda, no Honda se povukla te se sada zovu Hero. Ne, i dalje nije poznato. Imaju model Splendor koji se počeo proizvoditi 1994 god, a od 2009 godine godišnja prodaja je u više od milion primjeraka ... I dalje je nepoznato? Vjerovatno zato što Hero svoje proizvode ne nudi u Evropi, a ove milionske brojke se odnose uglavnom na domaće tržište (Indija) te jedan dio Azije. Da, ova kompanija je postala i vlasnikom firme zvane EBR (Erik Buell Racing). No, šta ako žele da naprave prodor i u Evropu? Onda moraju da naprave motocikl po mjeri evropljana, a to je upravo, kako najaviše, model Hastur. Iako je fabrika iz Indije za ime su ,,potegli'' u Japan, jer na japanskom jeziku riječ ,,hastur'' ima značenje demon. Šta tehnički nudi ovaj ,,demon'' koji je još uvjek u fazi prototipa? Rešetkasti čelični ram, izokrenutu viljušku, kapacitetne kočnice, kontra rotirajuću radilicu, kasetni mjenjač (rješenje sa trka ili pokazatelj da je ERB učestvovao u razvoju), gume su Pireli Diablo ... Sve to pogoni redni dvocilindraš koji iz zapremine od 620 kubika ispucava 80 KS pri 9.600 o/min. Dakle, po tehnikalijama ozbiljan motocikl koji napada segment Jamahe MT-07 i Kavasakija ER-6n. Ostaje da se vidi kada će krenuti serijska proizvodnja, koja će cjena biti te da li će evropski kupci imati povjerenja u indijski proizvod. Do daljnih informacija evo je i zvanična fotografija prototipa.